品味完一本名著后，相信你心中会有不少感想，这时就有必须要写一篇读后感了！想必许多人都在为如何写好读后感而烦恼吧，以下是小编为大家整理的詹天佑读后感，仅供参考，大家一起来看看吧。
詹天佑为了创好京张铁路经历了许多困难，但他不言放弃，突破一道道难关，终于造好了京张铁路。这篇文章写出了詹天佑的爱国情怀。
我们学了詹天佑一课感受到的是詹天佑强烈的爱国精神和永不放弃，抗争到底的决心。
詹天佑顽强的.决心让我们敬佩不已，他那顽强的精神让我们的心灵产生了浩大的震撼。
“不期望脚下处处阳关道，不幻想头顶一片艳阳天”这句话用来写詹天佑在修筑京张铁路时所遇到的困难时最合适不过了。
在修筑京张铁路的途中，各国为了阻止詹天佑继续修筑，就杀了她的女儿，但詹天佑没有轻言放弃，他忍着丧失亲人的心痛继续修筑。终于他的一切努力都有了回报，京张铁路提前竣工了。
我们中国的历史上不止詹天佑这一位爱国人士，还有：季羡林，周恩来，邓小平等等。还有抗日战士：邱少云，黄继光，董存瑞等等。他们都热爱自己的祖国，热爱自己的祖国母亲，热爱他们愿意用一切来交换的祖国！那就是中国，美丽的中国。富饶的中国，饱经风霜的中国。
“不期望脚下处处阳关道，不幻想头顶一片艳阳天”希望这句话能永远记在我们的心里！
学习了《詹天佑》这篇课文后，我又认识了一个优秀的中华儿女，那就是詹天佑，他吃苦耐劳、不畏艰险、聪明机智等精神让我敬佩。
京张铁路是中国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线，而这条铁路，就是在詹天佑的主持下修筑的。
他修筑居庸关隧道时的吃苦耐劳；他修筑八达岭隧道时的不耻下问；他修筑“人”字形铁路时的聪明机智。为的是什么？为的就是替祖国争一口气。
如果他怕困难与嘲笑；如果他不能吃苦耐劳；如果他没有不耻下问。那么也许今天的中国就不会是这样子的，可能还在被帝国主义者欺压着，也可能早就不存在了。
詹天佑他是杰出的爱国工程师，他对祖国的贡献是不可淹没的。他修筑了京张铁路后的今天，我感受到了他的.爱国精神和关心下一辈人的情怀，我认为他亲自带着学生去做事，既让他们亲身经历了一回，又教了他们该怎样做好一名合格的工程师。
一个优秀的中华儿女―詹天佑，我敬佩他。
读了《詹天佑》这篇课文，让我颇有感触。
詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师。他主持修筑的京张铁路是我国第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的.铁路。尽管困难重重，但还是提前两年竣工。
为了将铁路修筑成功，作为总工程师的詹天佑，白天亲自去勘测线路，晚上就在油灯下绘图、计算，生怕有半点误差。他这种对工作一丝不苟的精神让我深受感动。
看看詹天佑，再想想我自己，差别多大呀！每次考试，错题最多的就是因为马虎了。我虽然下定决心，做题再也不马虎了，但平时做作业的时候，常常是心不在焉，做一会儿，玩一会儿，做完了题还不检查，直接就塞进书包里。
学了《詹天佑》这篇课文后，我感到无比羞愧。决定痛改前非，学一学詹天佑的认真精神。做作业时，我把门锁上，在屋子里认真做题。做完后还会一道道检查。功夫不负有心人，果然，我作业中的错题量明显减少了。这还要归功于《詹天佑》这篇课文。
詹天佑的认真，深深地打动了我，也改变了我，让我做事变得更加认真，更加仔细。
拿破仑曾经说过：“人类最高的道德是什么？那就是爱国心。”是呀，我们都有自己的祖国，我们也都爱自己的祖国。这里就有一位杰出的工程师，尽管自己受屈辱，也要为国家作贡献，他就是詹天佑。
这几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文。课文讲述了詹天佑不怕困难、不畏艰苦、受尽屈辱、任劳任怨，修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的'铁路干线。他和工人、学生经历了重重困难，克服了阻力，完成了修筑铁路的任务，为国家争了一口气，给那些自大的外国人一个有力的回击。
詹天佑能够做到不怕困难，热爱祖国，我们为什么不能呢？作为新时代的接班人，我们应该向詹天佑学习，热爱自己的祖国，为祖国作贡献。在平常做事的时候，我们更应该把他的这种精神发扬光大。
记得有一次，我有一道题不会，便不想做了。读了这篇课文，我觉得那时做得不对。我应该知难而进，而不是退缩，逃避困难。
作为小学生，我们不能像勇士一样血洒战场，那就让我们好好学习，长大报效祖国！
读了《詹天佑》这篇课文，我感慨万千。我闭上眼睛，仿佛听见了第一辆火车从詹天佑修筑的京张铁路飞驰而过的“隆隆”声，仿佛看见了帝国主义者看到铁路时的惊讶表情，我为詹天佑而感到骄傲。
詹天佑是一位不怕困难、有毅力的工程师，要知道从北京到张家口修铁路谈何容易，哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过周密计算，不能有一点马虎。塞外经常狂风怒号，黄沙满天，詹天佑冒着生命危险，亲自到山上定点、测绘。而我呢，像温室中的小草，对待学习也就是“也许”、“大概”就算了，没有那种精益求精的毅力，那可怎么行呢？
詹天佑还是一个不怕嘲笑的.人，当时一些帝国主义国家嘲笑中国人，有一家外国报纸上轻篾地写到，能在张家口一带万花筒铁路的人还没出世呢。可是詹天佑不怕，他把嘲笑当作动力，修好了一条让外国人惊叹的铁路。
我们作为中国的青少年，一定要用知识把自己武装起来，为祖国建设添砖加瓦。
詹天佑——一个爱国工程师，我为他的勇气和智慧所佩服。
课文所提及到的詹天佑，毅然理解了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧破解了一道道难关，出色地完成任务，为中国争了一口气。
是什么力量驱使詹天佑不怕困难，出色的完成了这条铁路呢我想，应当是那颗热切的爱国心吧。
如果不是因为他的一颗爱国心，他不可能不怕困难，理解这个几乎不可能完成的任务；如果不是因为他的一颗爱国心，他可能会应对帝国主义者的讥讽中低下了头；如果不是因为他的爱国，这条铁路不可能这么出色地完成，直至用到此刻，甚至以后……
这一切成功的因素，全因为他的一颗爱国之心，一颗赤诚的中国心。爱国，每个人也许会说，也会懂。可是，有人会认为，我们还小，爱国要长大后才是我们的`事。可我却认为，爱国，也能够从小事做起——捡起一张纸，为我们周围的环境添一份洁净；遵守交通法规，维护秩序安定，贡献自我的一份力；珍惜每一滴水，保护水资源，节省资源；认真听好每一节课，多学知识、本领……
我们从小就要爱自我，爱团体，爱社会，爱城市，其实都是爱我们自我的国家。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。课文《詹天佑》描写了詹天佑修筑京张铁路的过程。刚开始，清政府委任詹天佑为总工程师时，轰动世界。外国人认为这是个笑话，东亚病夫怎能修出连著名工程师都不敢尝试的铁路？但中国国内举国欢腾，大家都说终于争了口气。詹天佑担负着巨大的'压力，开始修建中国第一条自主产权的铁路。
詹天佑不怕辛苦、困难，慢慢向终点前进。不管条件怎样，他都不怕。遇到困难，他总是咬咬牙，下定决心克服它，他百折不挠、苦苦坚持。
詹天佑还发明了一种“人”字形线路，受到国内外广泛赞扬。
最后，京张铁路提前竣工，詹天佑让帝国主义者低下了头，为中国提高了社会地位。詹天佑的爱国情怀使人感动，为了国家的利益不怕困难，圆满完成任务。我们也要向他一样为国而奋斗。
每个公民都有为国争光的义务，为了我们这个拥有13亿人民和960万平方公里土地的国家而奋斗！
您在工作中遇到了那么多困难，您都没有退缩过，在您女婿被绑架，女儿身亡时您痛苦不已，但您却没有放下手中的工作，为什么呢？原因只有一个：这是中国自己修长的第一条铁路，一定要把它修好；否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国人推动信心，您在塞外时常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，您的`工作伙伴有的就是这样失去了生命，有的因为承受不了困难逃跑了，您却没有退缩，在没资金的情况下您没有退缩，仍然是白天翻山越岭、勘测路线，晚上您就在油灯下绘图计算……
比起您遇到的困难，我们在生活中遇到的那些小小的挫折又算什么呢？而我却常常选择退缩不前，我真感到惭愧，今后的一定要改掉自己这个毛病，勇敢地面对生活，克服遇到的困难，不断超越自己。
中国是一个拥有五千年历史和灿烂华夏文明的古国。回想五千年历史，中国经历了多少王朝更替，兴衰轮转，在历史的长河中，中国的确有一段不堪回首的屈辱史，但在洋枪洋炮下，确实涌现了一群具有民族气节的伟人，詹天佑就是其中一位。今天，我怀着敬畏之情阅读了六年级语文上册的《詹天佑》一文。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。著名的京张铁路，最早就是在他的主持下自主修建的。这，可谓是中国技术革新方面的`里程碑。虽说詹天佑主持自主修建的京张铁路只有200千米长，可它连接了我国华北与西北的要道，且一路都是高山深涧，悬崖峭壁。当时，清政府刚一提出修路计划，帝国主义列强就开始阻挠、要挟，并争夺铁路修筑权。原因显而易见——为了能够进一步控制我国北部，从而进一步瓜分中国版图。毕竟谁都想在这场侵略中分到一杯羹，因此，帝国主义国家各不相让，争执许久。最后，他们一致表示，如果清政府自主修筑，他们就不再过问，并自作聪明地认为清政府最后还得央求他们出手相助，但帝国主义错了，智慧勤劳的中华人民是有血性，有气节的，我们已经出现了自己的工程师——詹天佑。
今天，我学习了《詹天佑》这篇课文，禁不住拂卷沉思起来……
课文讲述的是：清政府提出修筑京张铁路，一些帝国主义就出来阻挠，还提出了一个十分苛刻的条件：要用本国的工程师，他们就不再过问，1905年，清政府任詹天佑为总工程师，消息一传出，全国轰动。詹天佑执着认真的态度，敢于创新的智慧，不满四年就竣工了。
令我对他起敬的是这样一句话：”这书中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但忍那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。“他是那么的爱国，就凭着这一句话，他创造了”人“字形路线，提前两年竣工，爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力。
想想詹天佑是从耶鲁大学毕业的，他放弃了国外的`利益，而回到了祖国母亲的怀抱。我是中国人，我爱我的祖国，他面对一切困难，嘲笑，依然迎难而上，回想我自己……
记得我有一次，练琴的时候，一首曲子总是练不好，我就有了想放弃明天再练的想法。可是俗话说：”明日复明日，明日何其多?“现在，我明白了，困难有时候就是一个虚拟的东西，看似很难，只要肯用心，努力就能做好。
希望詹天佑的精神与我同在!
《詹天佑》本文讲述了中国杰出的爱国工程师詹天佑主持修建北京至张家口铁路的故事。这是中国第一条完全由工程师和技术人员设计和建造的铁路干线。这条铁路有200公里长。当时，为了控制我国北部，一些帝国主义国家不得不争夺修建铁路的权利。因为他们没有互相让步，事情很久都解决不了。最后提出，如果：清政府用自己的工程师修铁路，就不再过问了。他们本意是要挟中国，没想到清政府任命了中国工程师詹天佑。本文从以下几个方面讲述了詹天佑的故事
第一，詹天佑的勇气和骨气。南出口的北面全是山和悬崖。项目艰巨，但他不怕困难，坚决接受任务；第二，认真的'工作态度，测量线路、绘图、现场施工，总是亲自带队；第三，他聪明睿智，挖了一条山岭隧道，采用“两头同时挖到中间”和“中间下沉，然后两头分别挖”的施工方法，工期缩短了一半，曲折线解决了爬坡难的问题。
整个京张铁路的建成，增加了中国人民的野心，破坏了帝国主义的威信。我真心佩服詹天佑真的很棒！
今天，我读了《詹天佑》这篇文章颇有感受。
《詹天佑》这篇文章主要讲的是：詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线(京张铁路)。表现了詹天佑的爱国主义精神。
其中，最让我感动的是“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这段话充分表现了詹天佑有一颗爱国的心。
实际上，我们身边还有许许多多像詹天佑这样的`爱国人士，比如钱学森，钱学森是我国杰出的科学家。他在美国有金钱、有地位、有名誉。他一听到中华人民共和国成立的消息，宁可放弃一切，也要回国。他辞去工作，买好机票，准备出发回国时，美国移民局不准他回国，他被迫退了机票，美国移民局还说他是间谍，把他关进拘留所，让他受尽折磨。钱学森不管受到怎样的折磨，他都用坚强的意志克服了。1995年9月17日，美国移民局不得不让他回国。钱学森登上了回国的飞机他终于回国了。
读了《詹天佑》后不仅让我颇有感受，还让我想到了钱学森的故事。我长大以后一定也要做一个爱国人士，做对祖国有用的人。
前段时间我看了一篇《詹天佑》课文，我受益匪浅，下面，就让我来说一下吧！
詹天佑是我国的爱国工程师，他要修筑中国自己建筑的铁路，会承受很多的压力，而且，还要勘测线路，，修筑铁路，开凿隧道，上高山，随时都有可能牺牲，通过居庸关和八达岭时，显出了他的智慧，过居庸关时是两边向中间凿，过八达岭时，用中部开井法，减短了时间。在过青龙桥时，由于坡度很大，詹天佑发明了一种“人”字形线路，上的时候用一个火车头拉，另一个推，上完一半之后，另一个推，这样就能上高山了。
詹天佑这样聪明，能干，那我们呢？
我们可能连2圈150米的'跑道就不行了，看看人家，全程200多千米都开一条铁路，所以，我们太懒了。应该锻炼，运动。还要学习，像詹天佑一样，想到别的思路，现在就应该好好学习，以后让祖国更强盛，更繁华。
我看《詹天佑》学到了遇到困难知难而进，不要知难而退。
9月11日，我在家里看电影《詹天佑》，我在这部电影里我感受到詹天佑的爱国精神。
詹天佑是一位爱国工程师。1903年他接受了修筑北京到张家口的任务。
但是，俄国和英国在我们修筑的时候都在阻挠我们。有一次，外国把一批修筑这条铁路的中国人带到他们的工地干活，而就是这批人发现了洞里的山水，最终导致山洞塌陷，一批中国员工被困在里面，生死未卜。幸亏最后詹天佑和员工们把他们救出来了。
过了四年，完全由我们中国人修筑的第一条铁路终于修筑完成了！虽然这条铁路修筑成功，但是外国人开始争夺这条铁路的'掌控权。而且将许多起义的人民统统杀害。还逼所有中国修筑铁路的人民辞职。
后来，詹天佑身边一些优秀的工作人员被杀害。最后连詹天佑也差点被撤职，幸亏员工们和他的学生强烈抗议才没撤他的职。詹天佑在这之后再次修好一条铁路，再次向外国人证明“中国人自己的铁路自己能修好”。就这样，詹天佑将自己的全部都投入到中国铁路工程中。
啊！詹天佑，您的精神永远值得我们学习！
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