无论是在学校还是在社会中，大家都尝试过写作文吧，作文是由文字组成，经过人的思想考虑，通过语言组织来表达一个主题意义的文体。那么你知道一篇好的作文该怎么写吗？下面是小编为大家整理的铜像的作文，希望能够帮助到大家。
家中写字台上，有个金黄光亮的小铜像，它是两年前母亲出差给我带回的礼物。当我第一次捧着这铜像时，心里别提多高兴了。这飞鸽像非常逼真，铜鸽头微向上扬，展翅欲飞，尤其是铜鸽的眼睛，似乎包含着一种不可抗拒的力量。而在这美与力的'结合体中，让我感到美中不足的是这铜像上裹着一层黑色的氧化物。母亲告诉我这黑色氧化物是在铸铜的过程中产生的，不过，只要每大用力擦一阵子，铜像就会透出本色。
从此，我梅天都用布仔细用力地擦铜像，不知过了多少日子，铜像渐渐露出了金黄，我端起它，感到它发着光，金色的光，辉煌的光，感到铜鸽眼中充满了骄傲。这一刻我想了很多：铜像为了这最后的辉煌，忍受了多少？它侮天都要承受“外皮”磨损时钻心的痛，直至表皮磨掉，这种脱胎换骨的痛苦谁又能了解？铜像忍受着，为了这最后的骄傲。人，也如此，只有不怕苦，不畏难，持之以恒，才能走向胜利与辉煌。
每遇挫折时，我总想起铜像。铜像给我的启迪，我永生难忘。
站在詹天佑的铜像前，有说不出的感受。
詹天佑的铜像屹立在八达岭，它背靠雄伟的万里长城，面对巍峨的崇山峻岭，目光严肃得望着来往的游客。今天，我来到了八达岭，看到严肃的詹天佑爷爷，就仿佛看到了……
从鸦片战争开始，中国就成了被外国人宰割的鱼，毫无自主权利，从而进入了半封建半殖民社会，什么叫半封建呢？就是把自己的国家分成两半，将一半送给外国，自己只留一半，可见清政府的懦弱。当外国人民知道我们要修京张铁路时，他们就知道机会来了！可是詹天佑担任的建筑师却让他们嘲笑不已，面对外国人的.嘲笑。讽刺，詹天佑没有退缩，而是临危不惧，经过建筑师们的不断努力，京张铁路在“质量高，花钱少”的标准下顺利建成了。京张铁路顺利建成的消息如一把利箭，直穿入帝国主义者的心中！他们再也不敢小瞧我们了！
詹天佑爷爷，站在您的面前，我思绪万千，感慨万端，我想对您说：“中国已经屹立在世界东方，我们不会忘记您！我们这一代应该好好学习。把祖国建设得更加繁荣，富强！
当我站在詹天佑的铜像前，我思绪万千，感慨万端。这位我国杰出的爱国工程师，是我们民族的骄傲！
站在詹天佑的铜像前，他那严肃的神情，让我想起了中国修筑京张铁路的事。那时候，政府刚开始提出修筑京张铁路的计划，帝国主义者都来抢夺铁路的修筑权，为了进一步入侵中国的领土。这时候，詹天佑出现了，他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。外国媒体的讥刺，詹天佑不是去反驳，而是把它化为前进的动力。他凿隧道用的中部凿井法，同时向中间凿法和人字形线路更体现了他的聪明才智，不管环境多么恶劣，詹天佑始终坚持在塞外工作，他与工程人员同吃同住，请教当地村民。京张铁路在詹天佑的`主持下提前了两年竣工，他让中国重新抬起了头，他让中国人自豪，骄傲。中国已经屹立在世界的东方！
站在詹天佑的铜像前，我想对他说：“中国已经站起来了！”
有这样一个人，因为他修筑了一条铁路，因而震惊中外，同时也显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了我国铁路事业的发展。他就是受人敬重的——詹天佑。今天，在这条铁路的青龙桥车站附近，就有着詹天佑的铜像。他穿着一件大风衣，右手插在裤袋里，神情严肃，目光坚定，好像在眺望远方，眺望着自己将近四年来女里劳动的成果。
詹天佑，你是我们中华儿女永远的骄傲，你不受帝国主义者的阻挠与耻辱，毅然接受了这个艰巨的任务，那就是修筑铁路，你坚定的意志和认真严肃的工作态度，是每个人应该向您学习的'。每当有些工作人员因坏境的恶劣，要退缩时，你常常勉励他们。塞外经常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，但你还是以自己顽强的毅力克服了这一切，反而知难而进。
居庸关山势高，岩层厚，八达岭的特点就是长。按理来说，在这两座山中开凿隧道是件不简单的事，但你还是靠自己的智慧顺利开凿出了一条隧道。你还设计了一种“人”字形线路，使火车能轻而易举地上山了。你真是一个热爱祖国，大智大勇，工作严谨，以身作则的人呀！你将成为我们这一代的楷模！！！
今天，我乘着火车去八达岭，过了青龙桥车站后，我来到了詹天佑爷爷的塑像前。
望着这一座铜像，我想起了詹天佑爷爷和他的同伴一起在恶劣的环境下修筑京张铁路是不怕困难的情景：
（一）詹天佑亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，而且工作不是一两天。
（二）火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。
......
詹天佑爷爷和他的同伴们在修筑这条京张铁路时，面临的困难数不胜数，但是，他们咬紧牙关，依依克服困难，最后取得了胜利。我站在詹天佑的塑像前。觉得他真是我国一位杰出的`爱国工程师啊！我真自豪！
我告别了这位伟大的工程师后，一路上，我都想着詹天佑爷爷的光荣事迹，我觉得他太了不起了，在帝国主义国家的阻挠下，他挺身而出，为国分忧，使咱们中国人扬眉吐气了一回！
站在詹天佑的铜像前，我的眼前浮现出詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受任务的画面，还浮现出詹天佑白天勘测线路，晚上在油灯下绘图、计算的画面。
詹天佑亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口。”
为了寻找一条合适的道路，他常常请教当地的居民。遇到困难他总是想：这是中国人修筑的`第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
詹天佑，你不但给了帝国主义者一个有力的回击，还使帝国主义者不再藐视中国。
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