在平凡的学习、工作、生活中，许多人都有过写作文的经历，对作文都不陌生吧，作文是通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。相信写作文是一个让许多人都头痛的问题，以下是小编为大家收集的中国速度作文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
星期六这天吃过晚饭，我坐在沙发上翻看相册，当我看到那张我在火车上的照片时，思绪一下子飞到了三年前。
那年夏天，爸爸带我去山东看望我的曾祖母。我是第一次远行，真是有些兴奋。虽然以前也乘过火车，但卧铺车厢我还是第一次进，所以看什么都新鲜，对什么都好奇，摸摸这里，碰碰那里。不知什么时候爸爸给我拍下这样一张照片：我用手托着下巴，望着车窗外，脸上傻傻的笑着，不知在想什么美事，也许在笑自己进了卧铺车厢就像刘姥姥进了大观园一样好玩吧。
想到这，我忍不住笑了。爸爸在旁边说：“还记得那次路程一共用了多长时间吗？”我摇摇头，“十九个小时。”爸爸说。“那你知道前几天我去山东路上用了多长时间吗？”爸爸又问。我哪里知道，所以我又摇了摇头。爸爸说：“只有六个小时。”我很惊讶，“为什么这么快呀？”“因为现在有高铁了，速度飞快。”爸爸回答。
后来爸爸又告诉我他小的时候，乘火车去山东需要一天两夜才能到达。有时候中途还要换车，那就需要更长时间了。听了爸爸的话，我想起前些日子看电影《铁道飞虎》的时候，那个年代的火车还是烧煤的呢，那时候的车速应该更慢。
这时妈妈说：“知道吗？我看新闻里说，很多国家羡慕我们的高铁，说是中国新四大发明之一，都要把我们国家的高铁带到他们国家去呢！”
爸爸笑着问我：“那你知道为什么火车车速越来越快吗？”我清清喉咙，用夸张的声调说：“时代在发展，科技在进步，我们国家越来越强盛，火车当然越跑越快！”说完。我们一起笑了起来。
这时，电视新闻传出这样的声音：一带一路，是最大规模的`全球经济振兴计划，是最受欢迎的国际公共产品，是前景最好的国际合作平台……
中国，一定会成为引领世界发展的火车头。
11月28日，学校组织我们三年级同学参观上海铁路博物馆，让我们对这一天留下美好而又深刻的印象。
铁路博物馆下午2点开放，我们1点20分就到了大厅。一位管理员叔叔非常善解人意，怕我们干等着难受，给我们出了一道有趣的数学题：先设想一个不同数字的三位数，再把它倒过来，用大数减小数，只要把差的个位数告诉他，他马上就知道差是多少了。这道题看似容易，可是我们一个个连算带猜，折腾来折腾去，还是无法破解。最终，还是管理员叔叔给大家讲解其中规律，帮我们解开了迷团。
接着，我们饶有兴致地开始参观。走进这幢始建于1909年、具有英式古典建筑风格的博物馆，让我们有一种穿越历史时光和漫长征程的感觉。馆内有近千件展品，有100年来珍贵的铁路老设备、老器材和历史图片，它们见证了中国铁路事业的`发展和变化。我们看到，在1876年中国第一条运营铁路-----上海吴淞铁路上运行的蒸气机车；也仿佛听到，它“呼哧、呼哧”地大口喷吐蒸气的汽笛声。它很努力，气喘吁吁，但时速只有30公里。
100年后的1975年，在中国的铁路上，内燃机车取代了蒸气机车，火车时速达到100多公里。随后，它越跑越快----我们登上这里的“和谐号”机车仿真操作台，可以真切体验到时速350公里带来的那种风驰电掣的感觉，我跟爸爸妈妈乘高铁去南京、杭州时，曾经不止一次地感受过这种速度。
从铁路博物馆出来，我在想：全世界都在惊叹中国的高铁速度，世界第一；更惊叹中国经济前进的速度，也是世界第一。我虽然才十岁，但肩负着祖国的明天，我也要加快脚步，努力学习，走向未来。
高铁已是我国非常普通的交通工具了，去年的六月，中国高速铁路又增添了一名新成员——复兴号。 复兴号于6月23日分别从北京南站和上海虹桥站相对发出，一只是身披金光的“金凤凰”和清一色的“蓝海豚”，这对南北双雄分别以350KM/h的的速度向终点驶去，两车在中途会车的时间不超过两秒。这真是一个令人震惊的中国新速度。
在以前，从上海到北京需要整整一天的时间，而从20xx年，由于京沪高速铁路的全线贯通，从北京到上海压缩到了5个小时。20xx年6月23日，随着复兴号的加入，从5小时压缩至4小时。如今，中国高铁网“四纵四横”的目标已经实现。
1、哈大高速铁路。从哈尔冰到大连，是一条严冬地带。想让高速列车打通这里，可不是件容易事。这是我国自主研发并修建的第一条高寒高铁。
2、京沪高速铁路：全长2153公里，这是我国的第一条准高速铁路，列车的速度都在350公里每小时以上。其中20xx年的理查德工程大奖的的最终得主。
3、兰新高速铁路。作为世界上的第一条高原高速铁路。兰新高铁的建设者们付出了许多。在途中，会有巨大风口。高铁工程师用他们的智慧创造出了奇迹。
从20xx年的石太客运专线的`试运营，到今天，15年的时间中国高铁一共修建了24条高速铁路，在建有12条。自主研发的高速列车数量达到40种或以上。其中，南京大胜关长江大桥，天山隧道都是工程界的奇迹。
从中国铁路的发源线，到今天举世闻名的京沪高铁。这路上经历了多伤风雨，多少困难，但是中国高铁的建设者们没有放弃而是继续让中国高铁驶向未来！
有一种速度，叫“中国速度”。
现如今，但凡外出旅游，动车是人们的最佳选择，因为它不仅安全、舒适，而且速度很快，在动车上人们可以惬意地欣赏沿途的美丽风光。以前出行我都是乘坐“和谐号”动车，而这次，我与家人到外地游玩则选择了比“和谐号”更加高效的“复兴号”动车。
月台上，一列列动车或静静地短暂停留，或鸣着急促的鸣笛声飞驰而过。本以为“和谐号”与“复兴号”只是名字不同，其他是一样的，但站在待命的“复兴号”动车面前，我才知道是自己想错了。从外形设计上看，“复兴号”的.“身材”比“和谐号”更加“苗条”，流线型更为精致。当我走进车厢的时候，更是带给我满满的惊喜。宽敞的空间，舒适的座位，居然还有充电口，这样的乘车环境让我喜出望外，我不由地连连为“复兴号”竖起大拇指点赞叫好。这是怎样的一种中国速度！
听妈妈讲，十几年前，我们的国家还没有“和谐号”更没有“复兴号”，有的只是绿皮火车，速度特别慢，车厢环境既拥挤又昏暗，坐火车出福建都要十几个小时的车程，一次出行下来，脚都肿得老高。十几年的时间，我们祖国的发展速度超出了世界的想象，就像这铁路进入动车时代一样，迎来了科技迅猛发展，民族日益富强的美好春天。“复兴号”动车只是其中的一个缩影，“神九”飞天、“蛟龙”下海、人工智能升级、青山绿水工程实施、“一带一路”等举世工程，正是我们中国人集中力量办大事、办好事的精髓所在，它们正一步步改变着我们的生活，让我们的衣食住行更加舒适美好、多姿多彩。我庆幸自己出生在中国，成长在中国，这是一个让全体中华儿女值得骄傲的国度。
我想，如果世界有颜色，最绚丽的那一抹色彩一定是中国红！
还记得最强台风“莫兰蒂”登陆厦门的情景吗？
记得那天下午停课了。晚上，我睡得正香，突然被一阵“砰砰砰”的声响惊醒，勉强撑起惺忪的睡眼，循着声响的方向看去，窗户在猛烈地晃动着，像一个巨人在使劲拍打它想破窗而入。风从缝隙钻进来，吹着得意的口哨，这尖锐刺耳、高低起伏的声响令人不寒而栗。我壮了壮胆，战战兢兢地靠近窗前，借着昏黄的路灯，窥见了“莫兰蒂”作威作福的景象：窗外的`树枝像狂舞的鞭子，胡乱摆动；树上的枯叶仿佛无帆无桨的小船，任凭狂风将它们带向别处。风力一阵大过一阵，台风像一个顽劣的孩子，把所有东西狠狠抛向高空，然后重重摔在地上。“呜呜”“砰砰”“哐哐”，台风演奏的交响曲扰得人心烦意乱。
第二天早晨，一睁眼我就翻下床奔向窗前，我怔住了，目之所及遍地狼藉：一棵棵行道树被拦腰折断或拔地而起，被摧残的玻璃窗户、广告牌更是随处可见。大概好几天都不能上学了吧，我心想。出乎意料的是，隔天我们就恢复上课了。上学途中，许多园林工人在道路两旁修剪倒伏的大树，那一双双手，一公里又一公里，疏通了一条又一条道路。有些树干是带刺的，即使戴着手套，那些刺依然会刺穿手套扎进手里，又痛又痒，可园林工人们却没有停下。老师们也都戴起了志愿者的红袖章，早早来到学校，为我们和那些杂乱的树枝之间搭起一道“人墙”，引导我们安全地进入校园。
我从新闻中得知，全市基础设施破坏极其严重，大面积停水停电，大量绿化树木倒伏，在救援队、解放军、志愿者等社会力量的共同努力下，许多主要路段第二天就恢复了通行，面目全非的城市也有了生气。
“莫兰蒂”过去两年多了，时间抹去了它给厦门带来的累累伤痕，却磨灭不了人们记忆中的那些恐惧，但同时也带不走我们心中的感动。
对于厦门来说，这是一场史无前例的灾难，却也让人见证了奇迹，见证了“中国速度”，因为在我们身后，有许多人在为我们负重前行。
国庆伊始，爸爸说要带我们去山东旅游,一是让我们感受一下高铁速度，二是让我们走进那古老而有活力的齐鲁大地。
爸爸在手机上定好高铁票。第二天，我们就坐在了“CHR”高铁的座位上。不一会儿，动车开动了。周围的景物就像放映电影越来越快,一会儿是许多稻谷向我们鞠躬，一会儿是大树爷爷对我们诉说，一会儿是菊花张开嘴大笑……后来，景物越闪越快，一幅幅美丽的图画从窗边飞过。我去两个车厢的连接处，用纸杯装了水，放在窗台上，就去餐车车厢买零食了。过了许久，才想起那杯水：糟了，要是水倒了，撒到别人怎么办?我赶紧往回跑，正想着怎么道歉，看到了那杯水，它依然平稳地立在那小小的窗台上。我走近了点，杯里的水只是微微动了动，仿佛在说“怎么?就现在的中国技术，你还怕我摔倒?”
来到泰安宾馆，太阳还没没下山，我打电话给外婆，外婆很惊讶：“什么?早上还在家里，这么快就到了!以前你大舅去北京上大学的时候，坐火车坐了三天才到。现在的.中国，真是越来越好了!”
第二天，我们一家去了泰山，见到了九曲十八盘，游览了热闹的天街，体会到“一览众山小”的壮观,曾经只在五元纸币上见过的奇观，就近在眼前。一路上，行人络绎不绝:汉族人，穿着各色服饰的少数民族，金发碧眼的帅小伙，皮肤黑黝黝的非洲大叔……他们，是怎么来的呢?会不会是坐着“ MADE IN China”的高铁来到这，与我们一同领略泰山雄姿的呢?他们还可以乘坐高铁到中国各个地方,去看山,去看水。
看着眼前欢笑的人们，我不禁感叹：有了高铁，早上还吃着清粥配小菜，晚上就能尝到山东馒头;有了高铁，各地的名胜古迹都不再遥远;有了高铁，“千里江陵一日还”不再是神话……这就是高铁速度,这就是中国速度!
中国速度，提高了人民的生活水平。改革开放的中国，像一头东方雄狮，冲到了世界前列。
“和谐号”载着我的欢快，风驰电掣般向前驶去。
上一次去桂林，知道了要乘坐高铁这个消息后，我非常激动。
我们早早地到了昆明南站。取票、找候车室、检票、进站，带着既兴奋又期待的心情，完成了一系列的前期“工作”。进到站台，我终于可以一睹高铁的风采了。第一眼就看到了我们即将要乘坐的“和谐号”动车组高速列车。它的车头就像子弹头一样尖尖的'，车身主要为乳白色，呈流线型，共八节车厢，至少有20辆小车那么长。迫不及待地，我拿着车票，“呲溜”就蹿进了车厢。东摸摸、西看看，一切都感到那么的新鲜。我不知道那“风驰电掣”的车速，会不会像过山车一样刺激或是令人难受？所以我按座位坐定后，带着一丝焦虑，但又急切地盼着听到发车通知。列车缓缓启动了，速度逐渐加快，但却听不到车外有任何杂音。以前火车的“哐哧、哐哧”声，将永远成为历史。要不是看到车窗外的树木飞一样的往后移动，我都感觉不出此时列车已经开得很快了。抬头一看，车厢屏幕上显示现在车速“300km/h”，小桌板上水杯里的水纹丝不动。现在高科技真乃“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。一千多公里的行程，仅仅四个小时。高铁，既快速，又舒适。
至20xx年底，中国高速铁路营业总里程达到3.5万千米，居世界第一；最高运营速度350千米/小时，居全球首位；年累计发送旅客人次，更是他国无法相比的。20xx年7月8日，根据世界银行发布的《中国的高速铁路发展》：中国高铁营业里程超过世界其他国家高铁营业里程总和，票价最低，建设成本约为其他国家建设成本的三分之二。中国高铁跑出了中国速度，更创造了中国奇迹。这怎能不令我们感到骄傲和自豪呢！
听！芦笙和唢呐一齐吹响；看！乳燕和雏鹰比翼联翩。这就是我们的中华！我们文明的中华，现代的中华，美丽的中华！
一座拥有1000张床位而且设备齐全的医院，从平地到建成直至交付使用需要多久？几年？几个月？不，在中国，只需要短短的10天时间。防疫宅家期间，我通过互联网观看了火神山医院建造的直播视频。
工人叔叔们为了缩短工期，在设计图还没有设计好的时候，就已经在做开工准备了：他们驾驶着几十台挖土机和几十台大卡车来到工地上。火神山医院占地面积非常广，地面上还堆着好几个土丘，想把它们铲平，恐怕不是几天能完成的。但是工人叔叔们没有因此而畏惧，他们很快投入到工作中去。早上六点，我打开视频，看到他们已在工作；晚上十点，我忍不住又打开视频观看，他们还在工作！他们靠着高度的效率和默契的.配合，仅仅用了一天一夜的时间就把近4万平方米的土地铲平了。
地铲平了，设计图纸也设计好了，接下来就要进入正式的施工了。首先的工作是铺地板，工人叔叔中或许有不少人都铺过地板，可是这次非比寻常啊，4万平方米！这可不是一个小数目！但他们丝毫没有退缩，又投入到艰巨的铺地工作中去。累了，就靠在旁边眯一会儿；饿了，就用热水泡一碗方便面凑合一顿。他们夜以继日地干，即使这样赶工，也花了两天的时间才完成。这当中的累与苦，只有他们自己能感受到，可他们毫无怨言，非但没有一个人离开，来参与建造的工人反而越来越多了。
地板铺好了，接下来就是造房子了，大吊臂抓起一块铁板，把它准确无误地放下，工人再爬上去钉上钉子；然后大吊臂再抓起一块铁板，工人再钉钉子……就这样一直重复下去。在看似枯燥单调还很累的忙碌中，房子的外框架建成了。
接着就是装修工各司其职了：装窗户的装窗户，装水管的装水管，装电线的装电线，大家都埋头工作，工地上时不时地传来一两声“螺丝刀呢？”“电线呢？”的简洁对话。
第十天，火神山医院建好了，当日九时就收治了第一批新型冠状病毒肺炎患者。我十分有幸，通过网络直播见证了这样的一个建筑奇迹——这就是中国速度！
改革开放40年，弹指一挥间，华夏大地上发生了翻天覆地的变化。中华儿女靠自己的聪明才智，创造了人类历史上一个又一个的奇迹。便捷的高铁、网购、支付宝、共享单车被称为中国的“新四大发明”。
就火车来说，我太外婆的那个年代，也就是抗日战争时期。那时候，我国的火车是蒸汽机车。滚滚黑烟从烟囱里“蹭蹭蹭”地往上窜，污染了环境，夏天的车箱像个蒸笼，冬天的车箱就是冰箱。
后来，我国出现了“绿皮火车”，虽说是环保型火车，可是速度却提不起来，好些出差的'人都要在好几天前就出发。
现在与以往大不相同了，我国有了全世界最快的高铁，车厢内不仅有了空调，还有电视，车内环境舒适整洁。现在，从北京坐高铁到上海只需要五六个小时，缩短了三四倍的时间。
从新闻中我还了解到，我国将利用超导磁悬浮技术和真空管道研制最高时速可达4000公里每小时的“高速飞行列车”。如果这一愿望达成，那么“高速飞行列车”在人类科技发展的道路上，又将会是一个令世人惊叹的奇迹!
中国除了“地上”的速度令世人惊羡,对浩瀚宇宙的探索也令人赞叹。
自从前苏联成功发射了世界上第一颗人造卫星后，美、法、日也陆续发射了人造卫星。而我们中国人为了扬眉吐气，凭借自己的智慧和顽强的毅力，终于在1970年4月24日，成功发射了第一颗人造卫星!接着，还研制出了“神舟五号”宇宙飞船、“长征一号”运载火箭、“神州十一号”宇宙飞船……中国速度，让全世界刮目相看。
现在，中国越来越多的科技领域走向了世界前列，甚至世界第一。中国速度，是值得我们炎黄子孙骄傲的速度，更是让全世界的人惊叹的速度!
“快快收拾行李，我们去看看你伯父！”爸爸对我说。
“不不不，我不去，我怕晕车！”我吓得连连摆手。
记得第一次去福州伯父家觉得特别远，大巴车开了三四个小时，那次的体验真的不好，会晕车的我在车上吐得晕头转向的。下车时腿都软了。
“别怕，告诉你一个好消息，我们惠安也建了动车站，现在去福州很方便，只要一个多小时。”爸爸说。
……
哇！这次真的不一样，大巴车变成白色的`动车，很长很长，头尾写着“和谐号”。动车里面整洁明亮，人在里面一点都不觉得闷，行驶十分平稳，车窗外的风景就像一幅幅流动的画。
我还是有些担心，要知道之前坐大巴车，不是被颠得恶心想吐，就是一个没坐稳，脑袋就是狠狠撞在车的前排座位上，可是动车却十分平稳。一个多小时，我们就来到了目的地——福州南站。我不禁感叹：“动车可真便捷呀！”
我好奇地问爸爸怎么这么快。爸爸说：“因为‘和谐号’动车组每小时的速度接近200千米！”
“是呀！”妈妈点表示赞同，“以前坐大巴车，要是遇上节假日或者雨天堵车的时候就更麻烦了。现在我们出行方便多了。如今，全世界最快、最平稳的列车复兴号也开通了，真是飞一般的‘中国速度’啊！”
改革开放40年，人民的生活发生了翻天覆地的变化，科技进步了，人们的生活更便捷了！不止是动车，像智能手机，互联网等，更是把世界连成了一个“地球村”。将来会有更多高科技产品服务民众，我们的生活一定会越来越美好！
中国速度，中国奇迹，中国创造，让全世界瞩目！也让民族复兴的梦想照进现实！
听太奶奶说，小时候买东西要走很远的山路去集市，来回就是一整天。
听姥爷说，那时候，可没有电话，写封信给远方的亲人要十来天才寄到，等个回信，又得十来天。
听妈妈说，她小时候去芜湖，要先坐几个小时的大巴车，然后坐船到对岸，再换乘汽车才能到达。
而我的记忆中，没有走过很远的山路，想买的东西，妈妈通过手机就可以下单。从没给远方的舅舅写过信，想舅舅的时候，打视频电话就可以看到彼此。想去旅游，乘坐高铁、飞机便可以快速到达。我赞叹：“这就是中国速度！”
记得去年暑假妈妈带我和妹妹去杭州游玩，那是我第一次坐高铁，既兴奋又好奇，高铁是什么样子？它很高吗？它速度很快吗？带着诸多疑问，我们登上了开往杭州的列车。透过窗户，我看见树木飞快地从我眼前闪过，再看看列车上显示的时速，我惊呆了。此刻的我仿佛坐在一条巨龙身上，穿过一片片田野，越过一座座高山……还没等我享受完，只听列车播报“‘杭州东站’即将到站”。我低头看了一眼手表，全程只用了一个半小时便到达了风景如画的'杭州。我不由得发出赞叹：“这就是中国速度！”无意间，妈妈看到了“绿皮火车”，妈妈告诉我们，曾经它是我们铁路运输中的主角，如今它功成身退，更是见证了“中国速度”。
我的家乡黄山区也是著名风景区，黄山西站就设立在黄山区。妈妈说，等黄山西站建成，再去杭州游玩，从黄山西站出发就可以直达杭州站，届时只需要三十分钟，大大缩减了出行的时间。妈妈还特意带我去了黄山西站的建设现场，看着眼前工程车、挖掘机来往穿梭，我畅想着黄山西站将来人山人海的样子。
谢谢祖国母亲，是您让我们感受到幸福。作为新时代的小学生，我要刻苦学习文化知识，将来为“中国速度”贡献自己的力量。
自从改革开放以来，我们伟大的祖国，不论是在哪个方面都发生了翻天覆地的变化，如今的中国在世界上有着举足轻重的地位。这其中最最让我惊奇的是——咱们中国的速度!
说到速度你们最先想到的应该是高铁或飞机的速度吧?这样认为就错了，我所说的速度是效率。有一种奇迹，叫中国速度!
我的老家福建龙岩站改造开始了。此次施工为非常少见的铁路一级施工，施工机器多达数十台，时间更是紧张。从当天18:30开始，只有近9小时就要完成岔道拆铺、拢口拨接，信号换装等所有作业。那天傍晚，随着现场总指挥一声令下，一千五百余人迅速投入施工。现场画面犹如电影大片般震撼人心，一千五百余名铁路人不眠不休，一夜之间，完成了龙岩火车站新老站房之间的线路转场大施工。通过进行试跑确定各项设备安全稳定后，龙岩站的`新站台正式投入使用，并以新面貌迎接20xx年春运客流。这次施工，也为在建的南平-龙岩铁路年底开通创造条件，届时两地间列车运行时间将由7个多小时缩短至1.5小时。我由衷地为所有铁路人骄傲，为我们中国人骄傲!不仅是我们中国人，就连英国的《每日邮报》都不禁感叹:这就是我们所说的效率!此外还有：港珠澳大桥人工岛;中方承建古铁路通车;北京三元桥整体换梁工程......都是中国速度。
改革开放以来中国的变化日异月新，不论在速度上，还在经济，科技，文化，社会......等方面都有着惊人的变化。这么久以来最最让我惊奇的就是——中国的速度!
我的爸爸有个同事，是英语老师。他对我们讲起中国速度，总是一脸自豪。“变化真是太大了!”他感慨道。十几年前，他在泉州师范学院读书，一有空就骑上自行车到处逛逛，没多久就把泉州的大街小巷都摸熟了。
毕业五年后，他再次来到泉州。天哪，他简直不敢相信自己的眼睛。几年不见，就变得陌生了。看，拔地而起的摩天大楼，成列的轿车，一切都“改头换面”了。这一次，他可费了不小的力气才找回泉州师范学院。
中国速度究竟有多快?人们难以想象。清朝末年，闭关自守，落后了西方一大截。抗战时，我方与敌军实力悬殊;新中国成立初期，一穷二白，文盲高达百分之八十，问题可真不少……
再看现在，现代化中国欣欣向荣，公路上车水马龙，交警在中央有序的指挥;人们骑着共享单车，到公园里聊天、玩耍;地面上到处是高楼大厦，而人们上下楼只需乘坐电梯;出远门，一下高铁、轮船、飞机，多么方便……连老外都禁不住为我们竖起了大拇指:“中国真是越来越开放，越来越发达了!”
但中国进步与发展的`过程，是不易的。是什么让深圳由小渔村变成大城市?是邓小平深思熟虑后采用了“改革开放”的政策;二十世纪五十年代到八十年代全国各地公路上奔跑着的卡车，是老一代汽车工人们克服了一个又一个困难，没日没夜地靠双手生产出来的……
外国再也不能瞧不起中国了。外国能造的，中国也能造!中国日益强大，如今已成为全世界最具有吸引力的国家之一，来中国做生意的外国人越来越多;迷上了中国武术的外国人越来越多;来中国教授英语的外籍教师也越来越多……
中国速度让我惊奇。与此同时，越来越多的中国人走向世界。看，享有盛誉的中华老字号在国外开业了;看，20xx年春节的法国巴黎，处处劲吹着中国风……
中国速度风驰电掣，让我惊奇。如今，中国人充满了朝气与活力、积极向上。而中国也正一步一步地走向——繁荣、富强!
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